مرحبا بكم في موقع : احمـد بن كريــش ، الكاتب النقابي لمهنيي النقل الطرقي باقليم اكادير اداوتنان

mercredi 22 septembre 2010



مراسلة رقم 86/2010  
إلى : السيد وزير التجهيز و النقل- الرباط
المرجع : تذكير 

سلام تام تحية و احترام ، وبعد ،

   نتشرف بكل إجلال و تقدير أن نتقدم إلى سيادتكم بهذا التذكير و الذي بموجبه نرجو منكم رفع الضرر الذي يعاني منه السائقين نتيجة الحالة السيئة التي أصبحت عليها بعض الطروقات الوطنية و الممثلة في الطرق التالية :
-الطريق الوطنية رقم 1 بين تيزنيت و واد الكرع التابعة لجهة العيون غير صالحة نهائيا بحيث تعرف هذه الطريق العديد من حوادث السير يذهب ضحيتها العديد من السائقين . 
-سلطات الداخلة تهدد قطاع نقل السمك بالتوقف نتيجة انعدام محطات تفريغ مياه الأسماك إلى غاية النقطة الكيلومترية 40 ، بحيث يستوجب معه إنشاء هذه المحطات داخل هذه النقطة بالإضافة إلى إنشاء محطتين بين الداخلة و النقطة 40 و بين المرسى و مدينة العيون، بحيث أننا تقدمنا بطلب منذ تاريخ 2006  لإنشاء محطات لتفريغ مياه الأسماك بجهة العيون و لكن دون جدوى .كما نشير إلى ضرورة إيجاد حل للمنعرج الكائن بين طانطان و كلميم (النقطة 45) محادث الإذاعة بحيث أصبح يشكل هذا المنعرج نقطة سوداء و يسبب في العديد من الحوادث سواء في الأرواح أو الشاحنات و السيارات . كما نشير إلى تواجد العديد من القناطر خاصة في واد الواعر و واد بني اخليف و واد الشببيكة و واد مي فاطنة إقليم طانطان  تشير إلى ممنوع 30 طن و لكن العديد من الشاحنات تسير بسعة 40 طن و بالتالي فان هذه القناطر هي المنفذ الوحيد لهذه الشاحنات، و بالتالي فان هذه العلامات متجاوزة لكون الشاحنات تسير بسعة 40 طن و هذا الأمر يستوجب معه تدعيم هذه القناطر  بحيث يستحيل مرور شاحنتين معا .
-الطريق الوطنية رقم 8 بين أمي نتنوت و مراكش غير صالحة بحيث تعاني من العديد من الحفر  مما يسبب في أضرار داخل الشاحنات بالإضافة إلى تضرر السلع المنقولة نتيجة الاهتزاز.
- الطريق الرابطة بين كرسيف و الناضور عبر ساكا غير صالحة نهائيا   
-الطريق الرابطة بين شيشاوة وزاوية سيدي إسماعيل عبر الشماعية غير صالحة نهائيا   
-الطريق الرابطة بين مراكش و خنيفرة عبر قلعة السراغنة / الطريق الرابطة بين خنيفرة و بوفكران غير صالحة نهائيا .
- الطريق السيار بين مراكش و اكادير –امسكرد- تعاني من العلو الذي تتراوح بين 14 كليومتر و 19 كلومتر تقريبا مما يسبب في ارتفاع حرارة المحركات و عند الإياب نظرا للعلو فان الشاحنات تتعرض لقطع المكابح مما يسبب في حوادث السير .    
- كما نطلب منكم العمل على إزالة بعض علامات منع التجاوز بالنسبة للشاحنات و المتواجد أمام أسواق السلام و مرجان بحي الرياض و عند قنطرة محمد الخامس إلى غاية مفترق الطريق السيار المؤدي إلى فاس طنجة على اليمين و السيار مع الإشارة إلى تواجد علامات تحديد السرعة فهي تكفي بحيث أن العديد من السائقين يعانون من البطئ المفتعل أمامها خاصة بالليل و هذا ما يسغله اللصوص لصعود الشاحنات و سرق السلع بحيث أن السائق مكتوي بين نيران الغرامات المالية نتجية التجاوز و مطرقة سرقة سلعه ، مما يستوجب إيجاد حلا لإزالة هذا الظلم و الحيف الذي يعاني منه السائقين بحيث  أن المكتب النقابي تلقى العديد من الشكايات من السائقين في الموضوع .        
لذلك: فإننا نطلب منكم العمل على إيجاد حل لرفع الضرر الذي يعاني منه السائقين على طول الطرقات و ذلك بإعادة تهيئة و توسيع الطرقات المذكورة أعلاه بالإضافة إلي تخصيص أماكن لتفريغ المياه المعدمة بالأقاليم الجنوبية . و تقبلوا فائق التقدير و الاحترام
                                                                                                            
         إمضاء : احمد بنكريش
 الكاتب  النقابي  لسائقي 
الشاحنات و الوزن الثقيل
                                                                                                                                                                                                                                
حرر بانزكان : 24/08/2010

Aucun commentaire:

Enregistrer un commentaire